Mattia Binotto, bivši šef Ferrarijevog F1 tima, preuzeo je ključnu ulogu u Audijevom ambicioznom ulasku u Formulu 1 2026. godine. Kao glavni operativni i tehnički direktor, Binotto vodi razvoj pogonske jedinice i transformaciju Sauber tima u tvorničku ekipu Audi F1.
Realnost izazova: “Zaleđeni tim”
Prilikom preuzimanja funkcije, Binotto je zatekao Sauber tim bez osvojenih bodova i jasne strategije za budućnost. Opisao je situaciju kao “zaleđenu”, bez planova i razvoja, što je dodatno otežalo pripreme za ulazak u F1.
Razvoj pogonske jedinice: Napredak uz izazove
Audi razvija vlastitu pogonsku jedinicu u Neuburgu, koja već prolazi testiranja na dinamometru. Iako je napredak vidljiv, Binotto priznaje da će Audi zaostajati za etabliranim proizvođačima poput Ferrarija, Mercedesa i Red Bulla zbog njihove dugogodišnje ekspertize u hibridnim tehnologijama.
Strateški pristup: Fokus na mlade talente
Suočen s izazovima u privlačenju iskusnog osoblja, Binotto planira ulagati u mlade inženjere i tehničare, vjerujući da će obuka i razvoj internih kadrova donijeti dugoročne koristi.
Dugoročna vizija: Postati konkurentan do 2030.
Binotto je realističan u pogledu ciljeva, navodeći da će biti potrebno 5 do 7 godina da Audi postane konkurentan u F1. Cilj je izgraditi stabilan i uspješan tim koji će se boriti za naslove do kraja desetljeća.
Zaključak
Audijev ulazak u Formulu 1 predstavlja ambiciozan projekt s mnogim izazovima. Pod vodstvom Mattije Binotta, fokus je na dugoročnom razvoju, inovacijama i izgradnji snažnog tima sposobnog za natjecanje na najvišoj razini.
Komentiraj