Ferrari se suočava s izazovima u svojoj F1 kampanji 2025. godine, unatoč dolasku Lewisa Hamiltona. Iako su prošle godine završili kao viceprvaci, ove sezone suočavaju se s tehničkim problemima, strategijskim nesuglasicama i medijskim kritikama koje prijete destabilizirati tim.

Leclercova samokritika i strateške napetosti

Charles Leclerc je nakon Velike nagrade Kanade priznao svoje pogreške u kvalifikacijama, uključujući izlet izvan staze i nesreću u prvom slobodnom treningu koja je zahtijevala promjenu sigurnosne ćelije. Unatoč tome, Leclerc je kratko vodio utrku, ali nije bio zadovoljan odlukom tima da odabere strategiju s dva pit stopa, smatrajući da bi jedan mogao biti bolji izbor. Ipak, priznao je da je peto mjesto vjerojatno realan rezultat s obzirom na okolnosti.

Hamiltonove nevolje s svizcem i tehnički problemi

Lewis Hamilton je imao nesreću kada je tijekom devetog kruga udario u svizca, što je uzrokovalo gubitak 20 bodova downforcea i oštetilo donji dio njegovog automobila. Kasniji problemi s kočnicama dodatno su pogoršali njegov nastup, a završio je na šestom mjestu, što je opisao kao “usamljeno šesto”. Hamilton je izrazio žaljenje zbog nesreće s životinjom i priznao da se nije osjećao usklađeno s autom tijekom cijele sezone.

Podrška Fredu Vasseuru i odbacivanje glasina o umirovljenju

Unatoč kritikama, Hamilton je čvrsto odbacio glasine o mogućem umirovljenju, naglašavajući svoju predanost Ferrariju i dugoročni plan s timom. Također je izrazio snažnu podršku šefu tima Fredu Vasseuru, ističući da je upravo Vasseur bio ključni razlog njegovog prelaska u Ferrari. Hamilton je odbacio medijske spekulacije kao neutemeljene i naglasio važnost stabilnosti unutar tima.

Fred Vasseur kritizira glasine u talijanskim medijima

Šef Ferrarija, Fred Vasseur, oštro je kritizirao talijanske medije koji su širili glasine o njegovom mogućem odlasku i Leclercovoj budućnosti u timu. Vasseur je te izvještaje nazvao nepoštovanjem i štetnima, naglašavajući da takve spekulacije negativno utječu na moral zaposlenika i ometaju fokus tima. Unatoč tome, Ferrari je trenutno drugi u poretku konstruktora, zahvaljujući slabijim nastupima Red Bulla.

Izazovi u tehničkom odjelu i planovi za 2025. godinu

Ferrari se suočava s promjenama u tehničkom odjelu, uključujući odlazak Enrica Cardilea, dugogodišnjeg tehničkog direktora, koji je prešao u Aston Martin. Njegovo mjesto zauzet će Loïc Serra, što označava značajnu promjenu u tehničkom vodstvu tima. Ferrari se također fokusira na razvoj novog automobila za 2025. godinu, SF-25, s ciljem prevladavanja trenutnih tehničkih ograničenja i povratka u borbu za naslov.

Put prema oporavku

Unatoč trenutnim izazovima, Ferrari ima potencijal za oporavak. S jakim vozačkim dvojcem u Leclercu i Hamiltonu, te iskusnim vodstvom Freda Vasseura, tim ima temelje za povratak na vrh. Ključno će biti kako će se nositi s unutarnjim napetostima, tehničkim problemima i medijskim pritiscima u nadolazećim utrkama.