U Formuli 1 momčadske naredbe – poznatije kao team orders – uvijek su bile predmet žestokih rasprava. Dok jedni tvrde da su nužan alat za upravljanje strategijom i postizanjem maksimalnog rezultata u prvenstvu, drugi ih smatraju protivnima sportskom duhu i nepoštenima prema vozačima i navijačima. Povijest Formule 1 prepuna je primjera gdje su “team orders” uzrokovali buru emocija, negodovanja pa i skandale koji se pamte desetljećima.

U nastavku donosimo pregled najpoznatijih i najkontroverznijih trenutaka kada su naredbe iz boksa promijenile tijek utrka – i povijesti.

Austrija 2002. – Ferrari i infamozni “Let Michael pass for the championship”

Jedan od najsramotnijih trenutaka u povijesti F1 odigrao se na Velikoj nagradi Austrije 2002. Rubens Barrichello bio je brži od Michaela Schumachera tijekom cijelog vikenda, no samo nekoliko zavoja prije cilja stigla je naredba iz Ferrarijevog boksa – pustiti Schumachera naprijed. Barrichello se doslovno zaustavio gotovo na ciljnoj liniji kako bi Nijemac pobijedio. Publika je zviždala, navijači su mahali palčevima dolje, a FIA je Ferrari kasnije kaznila zbog narušavanja sportskog imidža. Ovaj slučaj bio je toliko kontroverzan da je FIA nakratko zabranila momčadske naredbe.

Jerez 1997. – Schumacher i Irvine

Iako se često govori o sudaru Michaela Schumachera i Jacquesa Villeneuvea u Jerezu, u istoj sezoni Ferrari je posegnuo za jasnim naredbama. Eddie Irvine je tijekom godine više puta morao usporavati rivale i štititi Schumachera, čak i kada je to značilo žrtvovati vlastite bodove. Vrhunac je bio u Japanu, kada je praktički usporavao cijelo polje kako bi Schumacher mogao pobjeći. Iako to tehnički nisu bile izravne “swap” naredbe, javnost ih je doživjela kao prljavu igru.

Suzuka 1989. – McLaren, Senna i Prost

Jedan od najpoznatijih sukoba unutar iste momčadi. Alain Prost i Ayrton Senna u McLarenu imali su status dvostrukih prvaka i najvećih rivala. Iako McLaren nikada nije otvoreno priznao momčadske naredbe, Prost je tvrdio da je momčad često favorizirala Sennu, dok je Senna smatrao da FIA štiti Prosta. Vrhunac je bio kontroverzni sudar u Suzuki 1989., gdje je Prost odbio suradnju sa Sennom, a McLarenova politika “jednakosti” pokazala se kao krinka za momčadske igre u pozadini.

Hockenheim 2010. – Ferrari i “Fernando is faster than you”

Jedna od najslavnijih radio poruka u povijesti F1. Felipe Massa vodio je utrku na VN Njemačke, no odjednom je stigla poruka inženjera Roba Smedleya: “Fernando is faster than you. Can you confirm you understood that message?” Poruka je bila eufemizam za naredbu da pusti Fernanda Alonsa naprijed. Massa je poslušao, ali bijes javnosti bio je ogroman. Ferrari je kažnjen novčano, ali šteta za reputaciju bila je puno veća.

Jerez 1997. (drugi slučaj) – Williams i Villeneuve

Na istoj utrci gdje se Schumacher zabio u Villeneuvea, pojavila se i teorija zavjere da je Williams imao dogovor s McLarenom. Navodno je dogovor bio da, ako Villeneuve osvoji naslov, McLarenovi vozači dobiju pobjedu kao “zahvalu” za neometanje. To se i dogodilo – Hakkinen i Coulthard prestigli su Villeneuvea u zadnjem krugu. Iako nikada nije dokazano da je to bio formalni dogovor, slučaj se često navodi kao primjer skrivenih momčadskih kombinacija.

Malezija 2013. – Red Bull i “Multi-21”

Jedan od najsvježijih i najpoznatijih slučajeva. Red Bull je Sebastianu Vettelu i Marku Webberu izdao naredbu “Multi-21” – kodnu riječ koja je značila da Webber ostaje ispred Vettela. No, Vettel je odlučio ignorirati momčad i prestigao Australca, izazvavši eksploziju bijesa u boksu. Webber je javno optužio momčad da nema kontrolu nad vozačima, a Vettel se kasnije ispričao – iako nikada nije pokazao žaljenje. Ovaj slučaj je dodatno narušio njihov već krhak odnos.

Melbourne 1998. – McLaren i “Savršeni start”

Na otvaranju sezone 1998., McLaren je dominirao. Mika Häkkinen i David Coulthard imali su toliku prednost da su dogovorili – tko prvi uđe u prvi zavoj, vodi do kraja. No, nakon pogreške u boksu, Häkkinen se našao iza Coultharda. Momčad je naredila Škotu da propusti Finca, što je i učinio. Iako je sve prošlo glatko, navijači su bili nezadovoljni jer su vidjeli otvorenu manipulaciju rezultatima već u prvoj utrci sezone.

Brazil 2022. – Red Bull i Verstappen protiv Péreza

Iako Red Bull u tom trenutku nije imao prijetnju u prvenstvu, drama se odvila na kraju VN Brazila. Sergio Pérez se borio za drugo mjesto u prvenstvu protiv Charlesa Leclerca, a Red Bull je tražio od Maxa Verstappena da mu vrati poziciju. Max je to odbio uz hladnu poruku preko radija: “I told you already last time. Don’t ask me again.” Ova situacija šokirala je javnost jer je pokazala pukotine u Red Bullu i Verstappenovu potpunu dominaciju nad momčadi.

Zaključak: granica između taktike i manipulacije

Momčadske naredbe u Formuli 1 uvijek će biti dio igre. One mogu biti razumna strategija – kao kada vozač nema šanse za naslov, a kolega jest – no u najgorim slučajevima izgledaju kao krađa pobjede ili otvoreno favoriziranje. Publika ih pamti više nego same utrke, a vozačima ostavljaju ožiljke u karijerama i reputaciji.

Formula 1 možda jest sport timova, ali publika uvijek želi vidjeti borbu dvojice vozača na stazi – bez intervencija iz boksa. A kada se naredbe ipak pojave, povijest je pokazala da skandali ne blijede.