FIA i Formula 1 objavili su kalendar Sprint vikenda za sezonu 2026. No, iako brojke gledanosti rastu, sve je glasnije pitanje – uništava li ovaj format posebnost Grand Prix utrka?

Formula 1 i FIA potvrdili su da će u sezoni 2026. biti održano šest Sprint vikenda – u Šangaju, Miamiju, Montrealu, Silverstoneu, Zandvoortu i Singapuru. Tri nove lokacije (Montreal, Zandvoort i Singapur) debitirat će u ovom formatu, dok se Silverstone vraća nakon nekoliko sezona pauze. Kalendar potvrđuje da Sprint utrke više nisu eksperiment, nego stalni dio F1 vikenda.

Zašto Sprint?

Službeno objašnjenje jednostavno je – publika voli više akcije. Prema F1 podacima, gledanost Sprint vikenda u 2024. bila je 10% veća u odnosu na klasične vikende. Sprint je, kažu, donio svježinu, nepredvidljivost i dodatnu napetost.

Međutim, dok promotori slave, sve je više onih koji tvrde da Formula 1 riskira vlastiti identitet.

Gubi li Grand Prix svoju čar?

Nedjeljna utrka oduvijek je bila vrhunac vikenda. Sprint, iako kraći i dinamičniji, sada konkurira glavnom događaju. Postavlja se pitanje – može li Grand Prix ostati jednako poseban ako publika već dan ranije dobije “mini utrku” koja često donosi prave obračune i nesreće?

Umjesto da podiže vrijednost nedjelje, Sprint je u opasnosti da razvodni ono što je desetljećima činilo F1 jedinstvenom.

Pritisak na timove i vozače

Format Sprint vikenda znači manje treninga, više pritiska i više prilika za skupe greške. U vremenu kada će se momčadi 2026. već suočavati s novim tehničkim pravilima i hibridnim motorima nove generacije, dodatni teret Sprinta mogao bi biti previše. Bogate momčadi to će preživjeti, ali mali timovi mogli bi stradati.

Logistički kaos i upitna održivost

Dodavanje Sprinta na udaljenim lokacijama poput Singapura dodatno opterećuje kalendar. Više dijelova, više popravaka, više stresa – a sve to u sportu koji već ima najdužu sezonu u povijesti. Nije li krajnje kontradiktorno da F1 govori o održivosti, a istovremeno povećava broj napornih formata?

Publika ili profit?

Iako se Sprint opravdava interesom navijača, teško je ne primijetiti da iza svega stoji i komercijalna logika. Više utrka znači više TV prijenosa, više reklama, više ulaznica. No, je li dugoročno pametno žrtvovati tradiciju zbog kratkoročnog rasta gledanosti?

Zaključak

Kalendar za 2026. jasno pokazuje smjer: Formula 1 želi sve više Sprint vikenda. No, ostaje dojam da se previše juri za brojkama, a premalo razmišlja o samoj suštini sporta. Grand Prix bi trebao biti svetinja, a ne tek završni čin dvodnevnog spektakla.

Ako se ovim tempom nastavi, moglo bi se dogoditi da se F1 navijači ne pitaju “gdje gledati utrku”, nego “ima li još uopće smisla gledati nedjelju, kad smo sve vidjeli već u subotu?”