MELBOURNE – Aktualni četverostruki svjetski prvak Max Verstappen nije štedio riječi kritike na račun novih tehničkih pravila uoči uvodne utrke sezone u Australiji. Prema njegovim riječima, kasne intervencije u sportske propise samo su dodatno zakomplicirale ionako zbunjujuću novu eru Formule 1.

Dok se paddock u Albert Parku priprema za povijesni debi potpuno novih bolida i pogonskih jedinica, Verstappen je izrazio nezadovoljstvo smjerom u kojem sport ide, opisujući nove bolide kao „manje zabavne“ za vožnju i tehnički preopterećene.

„Formula E na steroidima“

Verstappen je ponovio svoje ranije sumnje u novi omjer snage, gdje se električni i motor s unutarnjim izgaranjem dijele u omjeru 50:50. Nizozemac smatra da će se utrkivanje pretvoriti u stratešku igru štednje energije umjesto u čistu borbu na stazi.

„Malo je kasno za velike promjene, a ove sitne korekcije koje su uvedene u zadnji tren samo čine sve kompliciranijim za nas vozače, ali i za inženjere. Već sam rekao da ovo podsjeća na ‘Formulu E na steroidima’. Umjesto da se fokusiramo na to tko je najbrži kroz zavoje, morat ćemo kalkulirati gdje pustiti gas na ravnini kako bismo napunili bateriju“, izjavio je Verstappen novinarima u Melbourneu.

Izazov s Red Bull-Ford motorom

Osim općih pravila, Verstappen se suočava i s osobnim izazovom – prvim Red Bull bolidom (RB22) koji pokreće njihov vlastiti motor razvijen u suradnji s Fordom. Iako su testiranja u Bahreinu pokazala solidnu pouzdanost, Max priznaje da su momčadi s Mercedesovim i Ferrarijevim motorima trenutno u prednosti zbog desetljeća iskustva u razvoju hibridnih sustava.

„Moramo ostati realni. Ovo je ogroman projekt za nas. Kasne promjene pravila o isporuci električne snage nisu nam išle na ruku dok smo finalizirali dizajn, ali borit ćemo se s onim što imamo“, dodao je.

Navijači bi mogli biti zbunjeni

Osim fizičkog osjećaja u vožnji, Verstappen je zabrinut i za gledatelje. Smatra da su pravila o „aktivnoj aerodinamici“ i novim načinima pretjecanja (koji zamjenjuju klasični DRS) previše apstraktna.

„Mislim da će ljudima pred malim ekranima biti teško razumjeti zašto neki vozač odjednom gubi brzinu na ravnini ili zašto ne može napasti iako je blizu. Sport bi trebao biti jednostavniji, a mi smo ga učinili nevjerojatno složenim“, zaključio je prvak.

Dok Verstappenove kritike odjekuju paddockom, FIA brani nova pravila tvrdeći da su ona nužna za održivost sporta i privlačenje novih proizvođača poput Audija i Cadillaca, koji također debitiraju ovog vikenda.