MELBOURNE – Prvi dan sezone 2026. pretvorio se u pravi logistički i tehnički košmar za momčad Aston Martin. Nakon što je veći dio petka proveo u garaži zbog kvarova na novoj Hondinoj pogonskoj jedinici, Fernando Alonso uputio je vrlo direktnu i kritičnu poruku svom novom partneru, dovodeći u pitanje samu mogućnost nastupa na nedjeljnoj utrci.

Situacija u garaži tima iz Silverstonea opisuje se kao „zastrašujuća“. Dok su se ostali timovi fokusirali na postavljanje vremena, mehaničari Adriana Neweya vodili su bitku s vremenom i neispravnim komponentama.

Dan za zaborav
Alonso je u potpunosti propustio prvi slobodni trening (FP1) zbog kvara na pogonskoj jedinici, dok je njegov momčadski kolega Lance Stroll uspio odraditi tek tri simbolična kruga. Iako su u drugom treningu uspjeli izaći na stazu, rezultati su bili poražavajući: Alonso je zaostajao golemih pet sekundi za najbržim vremenom, dok je Stroll bio još sporiji, jedva ostavši unutar pravila od 107% potrebnih za kvalifikacije.

Problem sa zalihama baterija
Glavni izvor frustracije je manjak rezervnih dijelova. Šef momčadi Adrian Newey potvrdio je da su već tijekom petka „spržili“ dvije baterije, ostavivši momčad na samo dvije preostale jedinice za cijeli vikend. Svaki sljedeći kvar značio bi povlačenje s Velike nagrade Australije.

Upitan osjeća li se spremnim za utrku s obzirom na sve probleme, Alonso je odgovorio u svom prepoznatljivom, britkom stilu:

„Što se mene tiče, ja sam spreman. No, to je više pitanje za Hondu – pitanje je imaju li oni uopće išta na zalihi (stock) što možemo ugraditi u bolid.“

Opasne vibracije i rizik od ozljeda
Osim pouzdanosti, pojavio se i ozbiljan zdravstveni problem. Newey je otkrio da su vibracije koje proizvodi novi Hondin motor toliko ekstremne da bi vozači mogli pretrpjeti trajna oštećenja živaca u rukama ako bi vozili punu distancu utrke u trenutnim uvjetima. Zbog toga je vožnja u petak bila „strogo ograničena“ kako bi se sačuvalo zdravlje Alonsa i Strolla.

Budućnost suradnje na kušnji?
Ovaj katastrofalan početak nove ere suradnje Aston Martina i Honde podsjeća na mračne dane McLarena i Honde s početka hibridne ere. S obzirom na to da su očekivanja od Neweyevog prvog dizajna za 2026. (AMR26) bila ogromna, trenutni kaos u Melbourneu predstavlja težak udarac za ambicije vlasnika Lawrencea Strolla.

Subotnje kvalifikacije bit će ključne – ne samo zbog startne pozicije, već i zbog odgovora na pitanje hoće li ijedan bolid u zelenim bojama uopće dočekati nedjeljni start.