Komentator Alex Jacques i analitičar Jolyon Palmer vjeruju da je Cadillac ostvario obećavajući početak u Formuli 1, iako novu momčad još čeka posao kako bi se probila u sredinu poretka.
F1 komentator Alex Jacques pohvalio je novu momčad Cadillac jer je nadmašila očekivanja u prva tri kruga sezone 2026. Američka se momčad pridružila prvenstvu 2026. godine, kada se grid proširio na 11 momčadi. Uz iskusnu vozačku postavu koju čine Valtteri Bottas i Sergio Perez, te pod vodstvom šefa momčadi Graemea Lowdona, tim je već ostavio snažan dojam, unatoč tome što se trenutno nalazi na 10. mjestu u poretku konstruktora.
Uspoređujući Cadillac s Aston Martinom, Jacques je priznao kako zvuči “ludo” hvaliti Lowdonovu momčad dok je bodovno izjednačena s ekipom iz Silverstonea, no ističe ključnu razliku u početnim očekivanjima.
“Zvuči ludo što ćemo hvaliti tim koji je skoro jednako loš kao Aston Martin, ali to činim jer sam mislio da će biti kilometrima iza svih,” izjavio je Jacques. “Na Velikoj nagradi Japana, koja je pravi test za bolid koji ste izgradili, nisu bili nimalo daleko. U paddocku su postojala predviđanja da će zaostajati pet, šest ili sedam sekundi i da neće donijeti ništa novo Formuli 1. To nije moglo biti dalje od istine. Napravili su jako dobar start.”
ISKUSTVO KAO KLJUČ USPJEHA
Bivši F1 vozač i TV voditelj Jolyon Palmer priznao je da je možda imao i ambicioznija očekivanja od ostalih, ukazujući na veliko iskustvo stručnog kadra unutar tima.
“Moram reći da ne rade loš posao. Apsolutno su solidni, ali oni se za ovo spremaju već neko vrijeme,” objasnio je Palmer. Napomenuo je kako tim predvode tehnički autoriteti poput Pat Symondsa i Nicka Chestera. “To su ljudi koji su u ovom sportu desetljećima. Nisam očekivao da će biti potpuno loši kad se pojave, i nisu. Sposobni su se natjecati i ići ‘kotač uz kotač’ kroz zavoje, iako još ne mogu održati taj tempo cijelu utrku.”
ŠTO DALJE?
Iako je početak ocijenjen kao “savršeno solidan”, Palmer naglašava da Cadillac sada mora iskoristiti ovu bazu i dodati performanse bolidu. Ključni faktori za nastavak sezone bit će:
Povećanje potisne sile (downforce).
Bolje razumijevanje pogonske jedinice.
Maksimalno korištenje iskustva vozača, koji su obojica pobjednici utrka.
“Ako se ne uspiju probiti u borbu u sredini poretka, mislim da će se do ljeta početi postavljati određena pitanja,” zaključio je Palmer.
