Predsjednik i izvršni direktor Formule 1, Stefano Domenicali, potvrdio je da se aktivno radi na prilagodbama tehničkog pravilnika za 2026. godinu.
Nakon prve tri utrke sezone (Australija, Kina i Japan), u kojima su se pojavile kritike vozača poput Maxa Verstappena, F1 i FIA planiraju uvesti određene “fine dorade” kako bi poboljšali natjecanje i sigurnost.
GLAVNE TOČKE PRILAGODBI:
Kvalifikacije: Cilj je omogućiti vozačima da voze s maksimalnom snagom (full power) bez pretjeranog fokusa na uštedu i upravljanje energijom (energy management) tijekom jednog brzog kruga.
Sigurnost: Adresiraju se brige vozača oko razlika u brzinama na stazi (closing speeds) između automobila koji pune baterije i onih koji su u punom napadu, što je kulminiralo teškim sudarom Olivera Bearmana u Suzuki.
Konstruktivan dijalog: Domenicali naglašava da promjene moraju biti “konstruktivne” te da su sastanci s timovima i vozačima već u tijeku.
Očekuje se da će FIA službeno objaviti ove prilagodbe prije sljedeće utrke u Miamiju (3. svibnja 2026.). Domenicali je također istaknuo da, iako su dorade potrebne, generalni smjer novih pravila (50/50 omjer snage motora i struje) ostaje ispravan i privlačan novim proizvođačima poput Audija i Forda.